A Ferrari anunciou oficialmente, em 25 de maio, o Luce, seu primeiro carro totalmente elétrico. Com um preço de aproximadamente R$ 3,2 milhões, o modelo é o primeiro da marca a oferecer cinco lugares e gerou grande repercussão nas redes sociais.
Desenvolvido ao longo de cinco anos, conforme indicado pelo CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, o Luce representa uma mudança significativa na abordagem da fabricante. O projeto foi realizado em colaboração com a LoveFrom, agência fundada por Jony Ive, ex-chefe de design da Apple.
O veículo é equipado com um motor elétrico em cada roda, permitindo uma aceleração de 0 a 96 km/h em cerca de 2,5 segundos. A Ferrari destacou que todos os componentes foram produzidos internamente, o que facilitará a manutenção ao longo dos anos e ajudará a manter o valor de revenda.
Este lançamento marca uma mudança importante para a Ferrari, que por muito tempo resistiu à ideia de um carro totalmente elétrico, optando por veículos híbridos. Nas redes sociais, o modelo gerou opiniões divergentes, com críticas à sua estética e proposta elétrica, semelhante à recente reformulação da Jaguar.
Flavio Manzoni, diretor de design da Ferrari, reconheceu que o conceito de um carro elétrico da marca é 'polarizador', mas acredita que a percepção do público mudará com o tempo.
O lançamento ocorre em um contexto desafiador para o mercado de veículos elétricos de luxo, com marcas como Lamborghini e Porsche reduzindo suas metas de expansão devido à demanda abaixo do esperado e à crescente concorrência das fabricantes chinesas.
A Lamborghini optou por não lançar um modelo totalmente elétrico no curto prazo, enquanto a Porsche revisou suas metas de eletrificação após uma queda nas vendas na China e os impactos das tarifas comerciais nos Estados Unidos.
