Empresas estão desembolsando até US$ 4 milhões para fazer a travessia do Canal do Panamá, devido ao fechamento quase total do Estreito de Ormuz, conforme informações da Autoridade do Canal do Panamá. Essa situação provocou uma alteração significativa nos fluxos de comércio global.
Tradicionalmente, a passagem pela hidrovia é feita por meio de tarifas fixas, mas empresas sem reservas estão optando por leilões para garantir vagas, pagando taxas adicionais. Com o aumento da demanda, os preços dispararam nas últimas semanas, à medida que as tensões entre Irã e Estados Unidos criaram um gargalo na principal rota marítima.
Rodrigo Noriega, advogado e analista na Cidade do Panamá, destacou que, devido à situação de insegurança, as empresas estão considerando mais seguro e econômico atravessar pelo Canal do Panamá.
Com todos os bombardeios, os mísseis, os drones… as empresas estão dizendo que é mais seguro e mais barato cruzar pelo Canal do Panamá — afirmou.
O governo panamenho, por sua vez, está aproveitando a situação para maximizar os lucros com o canal. O custo médio para atravessar varia entre US$ 300 mil e US$ 400 mil, mas o valor adicional para travessias antecipadas subiu para cerca de US$ 425 mil.
Ricaurte Vásquez, administrador do canal, mencionou que uma empresa pagou US$ 4 milhões extras para redirecionar um navio de combustível devido às tensões geopolíticas. Outras petroleiras também pagaram mais de US$ 3 milhões para acelerar suas passagens.
Vásquez esclareceu que esses custos não representam uma tarifa de mercado, mas sim um pedágio temporário, dependendo da urgência das empresas. O governo do Panamá, apesar de lucrar com o aumento do tráfego, também enfrenta desafios, como a recente apreensão de um navio panamenho pelo Irã.
O Panamá denunciou a apreensão como um grave ataque à segurança marítima, em um momento em que a comunidade internacional defende a navegação livre no Estreito de Ormuz. Noriega alertou que os custos para atravessar o canal podem aumentar ainda mais se o conflito persistir, especialmente com os preços do petróleo em alta.
