O número de mortes por atropelamento na cidade de São Paulo nos cinco primeiros meses de 2023 atingiu o maior patamar desde 2017. De acordo com dados do Infosiga, 169 pessoas perderam a vida em acidentes desse tipo entre janeiro e maio deste ano.
Esse total é inferior apenas aos 215 casos registrados em 2015, quando as estatísticas começaram a ser computadas pelo governo estadual, e aos 174 óbitos de 2017. Em comparação ao mesmo período do ano passado, quando 154 pessoas morreram, houve um aumento de 10%.
Durante o mesmo intervalo, a frota de veículos na capital paulista cresceu apenas 2%, passando de 9,9 milhões para 10,1 milhões. A gestão do prefeito Ricardo Nunes (MDB) informou que a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) tem implementado diversas ações para melhorar a segurança dos usuários.
Entre as medidas citadas estão a criação de áreas calmas com limite de velocidade de 30 km/h, rotas escolares seguras e a redução do limite de velocidade de 50 km/h para 40 km/h em 24 vias. Além disso, a administração municipal destaca o aumento do tempo de travessia, a implantação de mais de 10 mil novas faixas de pedestres e a colocação de travessias elevadas em locais estratégicos.
Diogo Lemos, coordenador-executivo da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global, comentou que os dados indicam uma falha na proteção dos pedestres, que são os usuários mais vulneráveis do trânsito. Ele criticou a distância entre as travessias, os longos tempos semafóricos e a largura das ruas, afirmando que essas condições aumentam o risco para os pedestres.
Lemos também destacou que os semáforos inteligentes na cidade estão programados para priorizar o fluxo de veículos, em detrimento da segurança dos pedestres.
Dois Atropelamentos Recentes Chamaram A Atenção Na Cidade
Dois atropelamentos recentes chamaram a atenção na cidade. No dia 5 de maio, um carro desgovernado atingiu dois pedestres na esquina das avenidas Ipiranga e São João, sem deixar mortos. No dia 29, sete pessoas foram feridas quando um veículo invadiu a calçada no Jaraguá, zona norte.
Além dos atropelamentos, 183 motociclistas também perderam a vida em acidentes de trânsito na capital paulista entre janeiro e maio. No total, as mortes em acidentes de trânsito aumentaram 5,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, passando de 381 para 402.
Enquanto isso, o estado de São Paulo registrou uma queda de 5,6% nos óbitos no trânsito nos cinco primeiros meses de 2023, com redução em todos os modais.
